Industrien løftet logistikk-utfordringer for samferdselsministeren

Da samferdselsminister Jon-Ivar Nygård besøkte Mo Industripark, inviterte administrerende direktør Bjørn Ugedal, industribedriftene til bords, og budskapet var tydelig: Skal industrien i Rana vokse, trengs mer forutsigbar transport, bedre koblinger mellom sjø, bane og vei, og rammevilkår som gjør det mulig å konkurrere internasjonalt.

Avhengig av stabile transportløsninger
Logistikksjef Hans Petter Jakobsen ved 7 Steel Nordic Manufacturing pekte på at bedriften er helt avhengig av effektive transportløsninger både inn og ut av Rana. Store mengder råvarer skal inn til produksjonen, og ferdigvarer skal ut til markedene. Når jernbanen blir for uforutsigbar, svekkes også muligheten til å bruke bane som et reelt alternativ.

Bedriften viste til at konkurrerende virksomheter i andre land ofte har bedre rammevilkår knyttet til transport, avgifter og logistikk. Det gjør at avstanden til konkurrentene øker. Budskapet var at industrien trenger hjelp til å få på plass mer konkurransedyktige vilkår, særlig for sjøtransport og jernbane.

Sterkere koblinger østover
Også administrerende direktør Knut Gullesen ved Ferroglobe la vekt på betydningen av logistikk. Bedriften produserer manganlegeringer innerst i Ranfjorden, og er avhengig av sjøtransport både inn og ut. Samtidig ble det pekt på behovet for bedre forbindelser østover, særlig mot Sverige og Finland. For Ferroglobe handler dette både om markedsadgang og om å styrke Rana som industrielt knutepunkt.

Helhetlige rammevilkår
Administrerende direktør Frode Berg ved Elkem Rana trakk fram at industrien i nord er avhengig av en helhet: markedstilgang, logistikk, kraft og stabile rammevilkår. Bedriften understreket at den leverer kritiske produkter som verden trenger, men at industrien samtidig er sårbar for økte kostnader. Når ny infrastruktur bygges ut, må det ikke føre til at kostnadene skyves over på eksisterende industri.

Industrifellesskap og regionale behov
Ordfører Geir Waage, Ole Kolstad fra Rana Utvikling og Kjell-Idar Juvik fra Polarsirkelrådet deltok også. De løftet fram behovet for bedre koblinger mellom dypvannskai, Nordlandsbanen og E6, samt betydningen av ny flyplass og styrket beredskap i en ny sikkerhetspolitisk situasjon.

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård fikk besøke Rana Industriterminal under besøket. Her med ordfører i Rana, Geir Waage (t.v) og administrerende direktør ved Mo industripark, Bjørn Ugedal (t.h).

Tar med seg gode innspill
Samferdselsministeren svarte at han tar med seg innspillene videre. Han viste til at regionen står i en sterk posisjon, både gjennom lokal egeninnsats og store statlige investeringer. Samtidig erkjente han at utfordringene på jernbanen har vært krevende for næringslivet, og at det er avgjørende å få infrastrukturen til å fungere bedre.

For industribedriftene i Mo Industripark var hovedbudskapet klart. Samferdsel er ikke bare transport. Det er en forutsetning for industriell vekst, konkurransekraft og framtidige arbeidsplasser i Rana.

(Fv) Administrerende direkør ved Mo industripark AS, Bjørn Ugedal, førstekonsulent ved Samferdselsdepartementet Jens Kolterud Førsund og samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Categorised in: Industriparknytt, MIP-Magsinet, Mo Industripark AS, Nettsaker, Skal ligge på fremsiden